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费城联储主席哈克（Patrick Harker）表示，他认为美联储今年应该加息一次，明年也该加息一次。“我将继续等待和观察模式……或者，用当下的话说，我认为耐心是一种美德。”哈克说。克利夫兰联储主席梅斯特（Loretta Mester）则表示，美联储将在未来举行议息会议上敲定结束缩表的计划，以完成其资产负债表的正常化。对于未来的利率政策路径，梅斯特表示，将视情况做出调整。

虽然输掉了决赛，但西里奇还是很满意这两周的表现，“我还是为我这两周所做的一切感到自豪。我可能打出了生涯最好的网球，这才是我想带回家的东西。”“我在草地上的状态从来没有那么好过，所以我很满意这两周的表现。特别开心。（温网亚军）会给我的剩余赛季更多的信心和能量。”西里奇继续说道。

据了解，8月25日4时36分，黑龙江省哈尔滨市松北区一家酒店发生火灾，已死伤多人。责任编辑：张建利身家141亿美元 非洲首富丹格特：挣大钱要敢想敢做时代周报[摘要] 身家超过141亿美元的61岁尼日利亚“水泥大王”阿里科 丹格特（Aliko Dangote）已连续7年位列福布斯富豪榜非洲地区首位。

一代报废，二代登场跑马圈地年代遗留的众多后遗症中，自带侵占公共资源原罪的单车过剩问题首当其冲。据北京市交通委数据，2019年上半年全市共享单车日均骑行量为160.4万次，平均日周转率仅为1.1次/辆。而日均活跃车辆只占报备车辆总量的16%，周均活跃车辆仅为30%。这意味着，目前市场仍存在严重过剩问题，减量将是未来不可逆的趋势。8月28日，据北京市交通委消息，滴滴出行、摩拜单车将按现有报备投放车辆数的50%减量，并全部领回由各区集中清理存放的车辆，于2019年年底前实施完成。除了总量“瘦身”，共享单车还在迎来“变脸”潮。关于共享单车的报废年限，北京、上海等地曾出台规定：要求共享单车运行三年后要更新或者报废。这意味着，大多诞生于2017年以前的初代单车，正走到报废阶段。公开数据显示，截至2017年中旬，全国共有共享单车1600万辆，其中，ofo占据65%市场份额，约为1000万辆，摩拜超500万辆，当时入京不久的小蓝单车半月内投放10万辆。后来，入场较晚的哈啰单车限于城市禁令，并未经历上述疯狂投放阶段，因此不会面临过重的换车压力。没有自主造血能力的企业，在此次报废潮中只能成为废铜烂铁。

上交所在纪律处分决定书中指出，公司在互动平台未就该产品往年收入较少、回复时点在手和意向订单金额较小、对公司整体业绩影响有限等情况进行说明及风险提示，可能影响投资者准确了解人体体温筛查产品对公司的影响。据证券时报·e公司记者不完全统计，今年以来，已有融捷健康、北玻股份、田中精机、正业科技、永太科技、博瑞医药（维权）、海南海药（维权）、物产中大等多家公司，因涉及热门概念的炒作而收到沪深交易所的问询函或监管函。

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